在這個平台上，每一句沒有意義的政治口號，每一通尖酸刻薄的指責言論，都是對這個寶貴機會與時間的辜負和浪費。

經濟安全保障擔當大臣高市早苗也在社交平台上力挺H3沒有失敗，激勵相關人員為下一次挑戰加油。無論是H3火箭發射失敗，還是三菱重工完全放棄噴氣式客機的開發，究其深層原因，都反映出日本理工科人才缺失的現狀。

一開始以發射失敗為標題的《讀賣新聞》《東京新聞》第二天都改稱中止發射未能發射升空。在2月21日召開的日本眾議院預算委員會分科會上，日本經濟產業大臣西村康稔在被問到三菱重工業公司為何放棄開發噴氣式客機時談到3點原因：對取得安全適航當局的認證過程（即取得型號合格證）不夠了解，與供應發動機等主要設備的海外供應商洽談能力不足以及對市場動向不夠掌握。日本關西電視台在節目中稱，新一代運載火箭H3火箭的研發將左右日本的太空戰略。

報告還稱，日本宇宙航空研究開發機構將繼續調查事故原因並采取對策，計劃在3月10日前的發射窗口期內再次嚐試發射。雖然衛星發射這塊蛋糕並不大，但日本仍在不遺餘力地研發新一代運載火箭。

不過，西村康稔堅稱客機研發過程並非毫無用處，認為日本的機體開發已經達到一定水準，對今後的飛機產業發展非常重要。

其間，日本經濟產業省曾先後投入約500億日元的政府資金予以支持。蘇迎瀾問小逸，他們給你道歉的時候，你心裏是什麽樣的感覺？她擔心聽到高興的答案，這或許代表小逸覺得自己比他們厲害，也擔心聽到害怕。

林皓馬上檢查了孩子身體，沒有明顯的傷痕，他稍稍鬆了口氣。在與小逸和妹妹的一次聊天中，蘇迎瀾發現，小逸坦然地說出了自己在學校被人欺負的事情，她想，自己或許可以買票回上海了。

蘇迎瀾原本想借此呼籲學校加強反校園欺淩科普教育，但擔心對其他家庭造成影響，最終沒有拿出來。電話那頭的丈夫憤怒到哽咽，甚至想到了和對方家長同歸於盡。